左が純正ピストン、左がキタコピストン。
今回使用するキタコ 85cc LIGHT ボアアップ KITアルミシリンダーでこの価格!
ピストンリングの順番、トップリング=シルバー、セカンドリングは=ブラックで刻印がある方が上になります。
どちらかのサークリップを組み付けておきます。クランクケース内にサークリップが落ちないようにウエス等でピストン下部を覆っておきます。
ポート加工中のモンキーの純正ヘッド。
PC20キャブレターに合わせて加工します。純正のポートがφ10位しかないのでφ20でポート径が大体2倍位になります。
タケガワのEXガスケットに合わせて加工中。
加工後はゴム砥石でライトに研磨して、所々小さな修正をして終了です。
インマニとスペーサーのを取ります。
スラッジ等や刻印を取り除きました。
つづく。
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