パワフィルが大きくなったのでサイレンサーの径も拡大します。
ワンオフで制作したパワフィルのサイレンサーの吸気パイプを2本から4本にしてエアを増量しつつ吸気音も気にならない程度に調整しました。
そしてパイプが見えないようにカバーをリベット止めして付けました。
とてもかっこ良いです。
スロットル開け始めに息付きする時があったのでスローのエアを増量する方向に調整しました。プラグの焼け具合もグッドでした。フロントのスプロケットは15Tに変更しました。4速で20km位からスロットルを開けてもSR400のようにドッドッドッと心地良く加速して行くのでグッドです。
乗るのが楽しい仕様の完成です。
もう少しつづく。
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