エイプカスタム一直線2
タケガワのマフラーの排気音よりパワフィルの吸気音の方が大きいとの事でアルミでサイレンサーBOXを製作しました。
アルミの板材をカットして巻きます。
巻いた物を溶接して蓋を付けました。
パワフィルが取り付けできるように穴を開けました。
後は蓋を閉じておしまい。ではありません。1日目、レンコン状の蓋を2枚製作して吸気口を可変出来るようにしました。しかし吸気音を抑えるとセッティンが狂って上が回りません。やり直して、新しい蓋に長さ150ｍｍ、φ22のブローバイ用のパイプを1本差し込んでみた所かなり吸気音を抑える事が出来ました。試乗してみると4速で50ｋｍ～60ｋｍの加速が物足りませんでした。2日目、蓋を加工してもう1本パイプを付けてみました。
装着した状態。古くなったパワフィルが脱着できる構造としました。
そして、2本パイプを付けて試乗すると、これが絶妙な吸排気音で（まるでハーモニー）、パワフィルの性能を落とす事なく加速して、マフラーの排気音が心地よく聞こえてきました。最高！
雨の日もOK!です。タケガワのアジャスタブルサイドスタンドとアルミサイレンサーBOXでバージョンアップしました。BOXのお値段はずばり7350円（パワフィル含まず）です。吸気音が気になる方はお気軽にご相談下さい。
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