リトルカブのバルブシートカット

リトルカブのバルブ。今回はGSX-R1000用のNEWAYのバルブシートカッターが使えるかどうかを検証してみる。

バルブフェースを修正する。

今後カブ系50のバルブシートカットをやる事が有るかどうかはわからないが、昭和の時代がからお付き合いのある内燃機屋さんが3月いっぱいで廃業されるので自社で出来るようにしておくのが目的である。リッタークラスのバルブシートカッターは大体有りますが原付専用は無いのでGSX-R1000用で試してみる。但しGSX-R1000のEX側のバルブガイド径は4.5ｍｍとカブより小径なので5ｍｍのパイロットを自作してのカットとなりました。45度、60度は難なくカットできましたが一番外側の（角度は32度のようなのだが30度を使用）カットが問題。カッターの刃とパイロットが干渉してヘッドに干渉してしまうのでもっと小径の物が必要みたいです。がしかし購入してもこの先使用する事はないかもしれないので刃の外径をカットするかいろいろ考えてパイロットの5ｍｍの上端部に溝をいれて刃が内側へ移動出来るようにしてなんとかクリアしました。